摘要：
车市的洗牌，不讲道理，转瞬即到。因为问界M9的崛起，理想、蔚来、腾势等企业的崛起，50万元内的市场已经初步完成洗牌，倒逼传统车企彻底转型跟上。而如今，随着保时捷五一之后的经销商事件陆续发酵，超豪华市场的洗牌，也是随时到来。保时捷在2024年第一季度中，向全球客户交付了等会说。
...
车市的洗牌，不讲道理，转瞬即到。因为问界M9的崛起，理想、蔚来、腾势等企业的崛起，50万元内的市场已经初步完成洗牌，倒逼传统车企彻底转型跟上。而如今，随着保时捷五一之后的经销商事件陆续发酵，超豪华市场的洗牌，也是随时到来。保时捷在2024年第一季度中，向全球客户交付了等会说。
ˇ▂ˇ
Macan、Taycan以外的保时捷其他几款车型也有不同程度的降价。据多位保时捷销售反馈，目前718、911系列的折扣基本在10%以上。日前，汽车博主@孙少军09 透露称，今年保时捷中国销量大跌，纯电车型卖不动，导致经销商亏本卖车。目前经销商以停止进车为武器，要求保时捷总部给予说完了。
M a c a n 、 T a y c a n yi wai de bao shi jie qi ta ji kuan che xing ye you bu tong cheng du de jiang jia 。 ju duo wei bao shi jie xiao shou fan kui ， mu qian 7 1 8 、 9 1 1 xi lie de zhe kou ji ben zai 1 0 % yi shang 。 ri qian ， qi che bo zhu @ sun shao jun 0 9 tou lu cheng ， jin nian bao shi jie zhong guo xiao liang da die ， chun dian che xing mai bu dong ， dao zhi jing xiao shang kui ben mai che 。 mu qian jing xiao shang yi ting zhi jin che wei wu qi ， yao qiu bao shi jie zong bu gei yu shuo wan le 。
●＾●
保时捷卡宴是一款中型豪华SUV,拥有强劲的动力、优秀的操控、精致的内饰和丰富的定制选项。但是，购买保时捷卡宴也不是一件轻松的事情，你需要考虑很多因素，比如价格、配置、维修、油耗等等。为了帮助你做出明智的选择，我们为你准备了以下五大忠告： 了解你的需求和预算。等我继续说。
╯ω╰
在刚刚过去的一周，中国车市发生了哪些大事？比亚迪第五代DM上市，“工业奇迹”正式登场；压库太狠？保时捷总部遭部分经销商“逼宫”；巴西已超过比利时，成为中国新能源汽车最大的出口市场；零跑调整内部营销体系，三大部门合并；汽车制动新规拟禁止单踏板模式；鸿蒙智行首款行政级轿还有呢？
⊙ω⊙
文|豹变，作者| 朱晓宇，编辑| 邢昀曾备受江浙沪老板钟爱，在中国销售火爆的保时捷，如今也开始过苦日子了。在广为流传的段子中，全国的保时捷卡宴有90%都卖给了浙商，杭州更是被称为保时捷的批发市场。虽说有些夸张，但从保时捷销售中心在中国的分布图来看，排名第一的就是浙江，拥有说完了。
∪﹏∪
5月28日，保时捷历史上首款量产混合动力911,911 Carrera GTS全球首秀。作为世界上最伟大的跑车之一，911终于电动化了。虽然不是插电混动，但它用了一套非常先进的混合动力。全新研发的3.6 升水平对置引擎，配备全新电动废气涡轮增压器，可大幅提升驾驶性能。一个永磁同步电机是什么。
文| 惊蛰研究所，作者| 小满当中国新能源汽车品牌一步步站上车展C位，同时收获流量和销量，传统豪华汽车品牌终于坐不住了。据保时捷财报显示，2023年，保时捷全球的新车交付量为320221辆，但中国全年交付量仅为79300辆，且成为保时捷全球唯一下滑的市场。而到今年一季度，保时捷中是什么。
＋ω＋
＋＾＋
前面标志是保时捷，后面印着法拉利，车号还是5个8,这是什么样的神车呀？当然，开着这样车的车主已经被拘留了。最近上海交警在街头执勤的时候，突然看到一辆神车。这个神车的外观很像某款豪车，前面还印有这个保时捷的标志。仔细一看，很多网友后来还看到他后面也印着法拉利的标志说完了。
˙０˙
钛媒体App 5月30日消息，宾利汽车日前宣布，王礼思(Frank-Steffen Walliser)将从保时捷转至宾利，于7月1日出任主席兼首席执行官。据介绍，王礼思于1995年加入保时捷，2010年负责开发918 Spyder超跑，2014年起，他作为赛车运动部门主管一举成名，之后于2019年初接管911和718系列车型还有呢？
最近网上关于保时捷经销商的讨论挺多。事情其实不怎么复杂，按照网络消息，保时捷经销商因为车不好卖，同时厂商要求完成销售任务，所以亏本卖车，亏多了，就不开心了，然后就集体“造反”，告到保时捷总部要个说法。保时捷官方反应不算很慢，发布了一个对外声明，意思是困难确实有，保时后面会介绍。
发表评论