摘要：曾经比亚迪因DM-i超级混动技术，在新能源汽车市场闯出了一片天地，很多车企也不甘示弱，推出了很多混动系统，可相比比亚迪的DM-i超级混动技术还是没办法媲美。直至近日，仍有车企想在混动系统这一块挑战比亚迪，而在不久前，荣威D5XDMH是正式亮相，该车就是搭载了DMH超级混动系等我继续说。
...╯▂╰
曾经比亚迪因DM-i超级混动技术，在新能源汽车市场闯出了一片天地，很多车企也不甘示弱，推出了很多混动系统，可相比比亚迪的DM-i超级混动技术还是没办法媲美。直至近日，仍有车企想在混动系统这一块挑战比亚迪，而在不久前，荣威D5XDMH是正式亮相，该车就是搭载了DMH超级混动系等我继续说。
如今消费者对于一台车的要求愈发严苛，而选择家庭用车最讲究的三大要素精致、实用和经济更是一个不能少，今天要和大家分享的这台SUV车型在充分满足上述要素的同时还带来了更出色的配置表现，下面咱们就来一起体验一下荣威D5X DMH。咱们先来从颜值来看一下这台车，我觉得整是什么。
ru jin xiao fei zhe dui yu yi tai che de yao qiu yu fa yan ke ， er xuan ze jia ting yong che zui jiang jiu de san da yao su jing zhi 、 shi yong he jing ji geng shi yi ge bu neng shao ， jin tian yao he da jia fen xiang de zhe tai S U V che xing zai chong fen man zu shang shu yao su de tong shi hai dai lai le geng chu se de pei zhi biao xian ， xia mian zan men jiu lai yi qi ti yan yi xia rong wei D 5 X D M H 。 zan men xian lai cong yan zhi lai kan yi xia zhe tai che ， wo jiao de zheng shi shen me 。
?﹏?
近日，荣威D5XDMH车型正式首发亮相，新车是首款搭载荣威DHM超级混动系统的SUV车型，综合续航里程可达1300km。外观方面，新车的前卫科技感非常浓厚，前脸配备了贯穿式头灯组，灯组末端造型犀利并向侧面延伸，看起来极具攻击力。车侧，车身饱满，车顶线条优雅。车身尺寸方面，新车是什么。
⊙△⊙
∩△∩
几年前，比亚迪宋系列凭借DM-i插混系统迅速夺下新能源SUV销冠的位置，如今其销冠的地位依然稳健。但是，销冠的位置肯定会被多人觊觎，比亚迪宋注定会迎接各式各样的挑战者。1月9日，荣威D系列第三款车型——D5X DMH实车迎来正式亮相，该车定位为紧凑型SUV,长宽高分别为470神经网络。
近日，行车视线从相关渠道获悉，荣威D5X DMH车型正式进行亮相，新车是首款搭载荣威DHM超级混动系统的SUV车型，同时也是“D家族”的第三款车型，并定位于紧凑型SUV。外观方面，新车有着新能源时代特有的简约科技造型，车头并没有传统的中网设定，贯穿式头灯组的设定，也让其更具是什么。
近日，荣威D5X DMH正式亮相，新车是首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型。该系统的CLTC纯电续航里程为135km,CLTC综合续航里程更是高达1300km。外观方面，荣威D5X DMH采用家族式设计风格，看上去大气、优雅”。前脸采用贯穿式灯组，具有不错的辨识度。中网采用隐藏神经网络。
近些年上汽荣威在国内过得其实很不好，相比从前的风生水起，现在荣威实在是拿不出太有说服力的产品，到现在也就是荣威RX5、荣威i5被大家熟悉，而其它车型卖得都不是很好。现在荣威RX5 MAX凭借成名较早的市场口碑收获了不少年轻用户的青睐，而且荣威也给出了不少的优惠来刺激是什么。
荣威D7 DMH在上市不到两个月的时间里订单量已突破14000辆，其中约75%为DMH车型。荣威品牌凭借产品技术优势，采取限时权益价10.98万元起以及36期、8万元、0息金融政策等优惠措施，成功吸引了消费者的高度关注和购买热情。同时，针对长续航能力，荣威D7 DMH在“中国车续航等会说。
国内中型车市场竞争向来激烈，就连纯电市场也是如此，各个厂家都是你方唱罢我登场。作为自主品牌“领军”选手之一，上汽荣威在该市场仍有空白，为了尽快占领市场，荣威推出了全新车型——荣威D7。作为荣威全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，其整体设计营造出年轻和前卫的好了吧！
今年11月，上汽荣威推出了D7系列新能源车型，新车有插电混动DMH版本与纯电动EV两种选择，售价介于12.58-17.68万元之间。作为一款新能源车型，续航里程自然就成为了大家所“重点关照”的对象，这次，我冒着2023年的最后一次寒潮，来到了秦岭以北的古城西安，随后一路向东，与崤函古说完了。
●＾●
发表评论