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小时，以客运为主，设计近期开行客车74对，远期130对；既有线进行电气化改造，以货运为主，上行货流密度设计近期1240万吨，远期1880万吨；下行货流密度设计近期1390万吨，远期1980万吨。遂宁至成都段132.155公里既有线电气化改造工程（自遂宁站起，经遂宁西、大英、苍山、梓潼、积金、隆盛、。

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新良大酒店 紫薇酒店 凯悦酒店 连锁经济酒店 清朝时，成都东大街有“蜀中第一街”之称，十分繁华。1909年（清宣统元年）三月初三，总府街口以经营洋货为主的“劝业场”正式开场，并迅速成为成都的重要商业中心。 1924年5月26日，杨森攻入成都，并成为“四川督理”，准备施行“新政”，而修马路被视为“。

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川青铁路，原称成兰铁路成都至黄胜关段、西宁至成都高速铁路海东西至黄胜关段，是中国一条建设中的连接西部四川省成都市与青海省西宁市和甘肃省兰州市的南北时速200公里客货共线快速铁路。 业主单位成兰铁路有限责任公司，原成兰铁路唐尕昂至兰州西段由兰合铁路建设，原成兰铁路成都至黄胜关段、西宁至成都。

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始建于1937年，次年投入使用。1937年，欧亚航空公司开辟西安经汉中到达成都的民用航线，每周两班，为汉中地区民用航空运输的开端。 1938年，中国航空公司开辟西安经汉中到达成都的同一航线。 1945年，中国航空公司增辟重庆-汉中-宝鸡航线，每两周一班，后因战事停运。。

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工，车站等级变更为五等站。2020年初，本站拆除侧线重新改回为乘降所。 站牌 站台 SS3B牵引货列于站内 位于站场下行方向的小月旧二号隧道，可见被拆除的侧线（2023年） 12306货运站点查询 成都铁路局. [2020-01-19]. （原始内容存档于2016-11-06）.  楚雄彝族自治州地方志编纂委员会。

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金温货线又称金温铁路老线或旧金温铁路，是中华人民共和国浙江省从金华通往温州的铁路。始建于1992年12月18日，1998年6月11日全线通车运营。客运运输由金华南站到温州站，全长252千米。金温铁路（旧线，下同）是中国国内第一条合资的铁路。 金温铁路是由温州乐清籍学者南怀瑾先生提议并出面筹资456。

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站牌 站内股道 货场 货车疏解线 废弃的老白沙沱长江大桥旧线 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 24. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 12306货运站点查询 成都铁路局. [2019-09-03]。

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、南丹五县市，由麻尾进入贵州省的独山、都匀、贵定、龙里等县市到达贵阳市。成都铁路局管辖龙里-麻尾区间，南宁铁路局管辖泗亭-柳州区间。目前，贵阳—柳州客车运行时间已经缩短为6小时30分左右。 管辖：南寧铁路局（柳州-泗亭区间）成都铁路局（麻尾-龙里区间） 区间（距离）：452公里（龙里-贵阳与沪昆线共轨），总计489公里。

位于T2负二层的交通层 成都双流国际机场拥有三个航空货运站，总面积达到10.7万平方米，每年可以处理多达150万吨的货邮运输，是中国中西部最大的综合货运站，并且能够提供全天候通关服务。目前，联合包裹服务（UPS）、联邦快递、DHL、顺丰速运均在成都开通了定期货运航线。从成都双流国际机场出发的航空运输，已经成为成都电子制造业的最主要物流通道。。

门还于2018年对车站进行小南垭客车联络线接入施工。 车站原计划在改造后开行“渝新欧”班列，但由于未取得口岸资质而未能开行。 车站站房 旧到发场和新到发场 车站货场 重庆绕城高速公路上跨站场 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 40. ISBN 155066140495。

成都至渡口的普客列车，1978年延伸至格里坪，1989年2月以普雄为界拆分为两段，之后又因为客流原因分别缩短至峨眉和攀枝花南。目前两对列车相互套跑。2023年初，国铁成都局对5619/5620、5633/5634两对列车的车底进行升级改造，打造“学习车厢”、“大件行李车厢”等便利沿线乘客通学、载货。

行图后，计划每日开行动车组列车10对，周末加开3对，高峰另安排2对，由成都西站至雅安最快只需1小时17分。 虽然成雅铁路朝阳湖至雅安段为客货双用铁路，但成都西至朝阳湖段为客运专线，不具备货运能力，因此计划另行修建朝阳湖至彭山客货双用铁路（包含于川藏铁路项目中），设计时速160公里，全长约44公里，。

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发展条件，是中国第一条设计时速超过200公里，完全按客运专线配置设计的客货共线铁路，总投资达160亿元，已于2018年7月1日与合宁铁路同时提速至250km/h运行。 东起合肥，经六安、麻城、红安，西至汉口站，与武汉-重庆-成都铁路相衔接，地处沪汉蓉快速通道的中心地带，是撑起沪汉蓉铁路脊梁的关键组成。

，可满足波音757、767及空客A340等宽体机起降。同期为缓解成都双流机场空域紧张，彭山观音机场搬迁至南充高坪机场，南充高坪机场正式成为军民合用机场。 2013年3月12日，新跑道投入使用，旧跑道转为独立滑行道，高坪机场成为四川除成都、绵阳外第三个有独立滑行道的机场。。

成都段。原为“达成铁路遂成段扩能改造工程”，建设完成后由原铁道部重新命名为遂成铁路，与达成铁路遂成段独立为两条铁路，因此遂成铁路为双线铁路，而达成铁路遂成段仍为单线铁路。 遂成铁路是沪汉蓉快速客运通道的组成部分，也是川渝地区和华北、华东地区客货。

的起飞和降落距离，为使航班正常起降，邦达机场拥有世界最长的民用飞行跑道，长达5500米（旧跑道）。 1969年2月15日毛泽东主席、周恩来总理亲自批准了中央军委关于修建邦达机场的报告。1969年12月20日成都军区决定由西藏军区组建邦达机场工程指挥部（中国人民解放军八零九一工程指挥部）所属工程兵建。

2018年7月17日，推动长江经济带发展领导小组发布《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》。由于既有沿江铁路通道（包括沪汉蓉快速客运通道及其他既有沿江铁路）技术标准不适应客货运输需求、既有铁路货运功能未得到有效利用、铁路运输比较优势发展不足，铁路技术经济优势和通道整体能力未得到充分发挥，不符合国家高铁主通道的定位，对实施。

成昆铁路扩能改造工程分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、攀枝花（永仁）至广通段及广通至昆明段。其中成都至峨眉段通车后继续编为成昆线，广通至昆明段通车后被并入昆楚大铁路，成昆铁路扩能改造燕岗至广通北段于2021年11月19日合并更名为峨广铁路。 成都。

成都站460公里。车站于1952年随成渝铁路建成通车，当时站内设有5条股道。在1960年川黔铁路通车前，原綦江铁路至大渡口的矿石等物资经过猫儿沱港过江后在本站上岸转运。1969年车站修建至西永的西铜便线，车站亦随之扩建，到发线增加至7条，货。

（原始内容存档于2019-03-17）.  成都七中实验学校食材溯源：进货渠道正规，不合格粉条已封存. 澎湃新闻. [2019-03-17]. （原始内容存档于2019-03-17） （中文（简体））.  成都七中实验学校三家长涉寻衅滋事罪被警方调查. 成都商报. 2019-03-17 [2019-03-17]。