摘要：
马力、25吨轴重液力传动工矿柴油机车。机车采用全钢电焊结构、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的罩式车体。车体从前端至后端分为前机室、动力室、传动冷却室、司机室、后机室五个部分。机车装用一台由直列六缸、四冲程、废气涡轮增压的6240ZJD型中速柴油机，气缸直径为240毫米，活塞行程为275毫米，额定转速为每分钟1000转，标定功率为1。...
马力、25吨轴重液力传动工矿柴油机车。机车采用全钢电焊结构、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的罩式车体。车体从前端至后端分为前机室、动力室、传动冷却室、司机室、后机室五个部分。机车装用一台由直列六缸、四冲程、废气涡轮增压的6240ZJD型中速柴油机，气缸直径为240毫米，活塞行程为275毫米，额定转速为每分钟1000转，标定功率为1。
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的调车作业，也可以担当干线小运转牵引任务。机车采用单司机室、外走廊式布置的全钢电焊结构罩式车体，车体从前端至后端分为冷却室、机械室和司机室三个部分。动力室内安装了一套柴油发电机组，柴油机曲轴自由端与牵引发电机相连，曲轴的飞轮端经万向轴和齿轮箱与辅助发电机和励磁机。
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de tiao che zuo ye ， ye ke yi dan dang gan xian xiao yun zhuan qian yin ren wu 。 ji che cai yong dan si ji shi 、 wai zou lang shi bu zhi de quan gang dian han jie gou zhao shi che ti ， che ti cong qian duan zhi hou duan fen wei leng que shi 、 ji xie shi he si ji shi san ge bu fen 。 dong li shi nei an zhuang le yi tao chai you fa dian ji zu ， chai you ji qu zhou zi you duan yu qian yin fa dian ji xiang lian ， qu zhou de fei lun duan jing wan xiang zhou he chi lun xiang yu fu zhu fa dian ji he li ci ji 。
的阴极射线管以及X光机的X射线管等则是属於特殊的真空管。 对于大功率放大（如百万瓦电台）及卫星（微波大功率）而言，大功率真空管及行波管仍是唯一的选择。对于高频电焊机及X射线机，它仍是主流器件。 真空管的歷史可溯自改良灯泡的。
的一起特别重大火灾。据官方媒体报道，火灾共造成58人死亡，死者多为退休教师，另有71人在火灾中受伤。 国务院调查组认定，该事故原因系电焊工人违章操作，致使易燃的尼龙安全网遭焊渣点燃，而工程本身也涉及非法分包和安全监管缺失，是一起不该发生的、完全可以避免的事故。本次事件造成直接经济损失1。
东方红2型柴油机车是1250马力液力传动调车柴油机车，机车轴式B-B，最高运行速度62公里/小时，轴重15吨，总重60吨。机车采用全钢电焊、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的罩式车体，车体从前端至后端分为司机室、动力室和冷却传动室三个部分。司机室内在机车运行方向左。
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片尾的短片中，瓦力为顽皮跳跳灯坏掉的传统灯泡，换上一颗新的省电灯泡，隱含本片的环保议题，而瓦力在离开时不小心撞到了字母R，所以自身充当字母R来代替。 《电焊工波力》是一个基于电影《机器人总动员》的一个7分钟长的短片，在2008年11月18日发行的《机器人总动员》电影DVD和蓝光碟片中附赠的短片。。
的人都知道这个道理，但没人说什么，只有南仁东，实事求是，不怕得罪领导。”无线电厂成了通化市三大纳税大户之一，工厂也发展成为千人大厂。 在10年的基层生产工作中，他不仅学会了车钳铆电焊，还能开山放炮，外加电镀和锻造，特别是担任技术科长学会了统筹谋划、分工协作的领导经验。南仁东喜欢画油画，内容大多为人物和山水。。
welding）首次出现，它采用的自保护焊丝电极可用于自动化焊接，大大提高了焊接速度。同一年，等离子弧焊（英语：Plasma arc welding）发明。电渣焊发明于1958年，气电焊（英语：Electrogas welding）则于1961年发明。 焊接技术在近年来的发展包括：1958年的电子束焊接能够加热面积很小的。
机车上。机车采用全钢电焊结构、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的罩式车体。机车装有两套相同而独立的动力传动机组，每套机组包括一台柴油机及传动装置，可以根据需要使用其中任何一套或两套同时工作。机车装用两台与东方红2型、东方红3型、东方红5型柴油机车相同的12V180ZJ型柴油机。该型柴油机。
的需要，机车采用了耐高温、防腐蚀材料，能够在50℃环境温度正常工作。东方红5B、5C型机车并可以根据用户需要，加装重联装置。 东方红5型柴油机车是1250马力液力传动调车柴油机车，机车轴式B-B，轴重21.5吨，总重86吨。机车采用全钢电焊、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的。
的结构特点是（1）锅炉为内火箱无燃烧室的全电焊结构；（2）采用铸钢汽缸、分动式汽阀和工字型滑板十字头，主要运动杆件均采用滚动轴承；（3）采用自动调整楔铁装置，安装了粘着重量增加器；（4）煤水车底架及水柜采用全电焊结构，并装有加煤机，设计有四轴滑动轴承和六轴滚动轴承的两种煤水车。。
的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1994年研制成功并投入批量生产，适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。 GK2型柴油机车是根据石化企业提出的技术要求，由资阳内燃机车厂、中国石油化工总公司、茂名石化总公司联合设计的六轴液力传动工矿柴油机车。机车采用全钢电焊。
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的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1991年研制成功并投入批量生产，适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。 GK1C型柴油机车是在GK1型机车的基础上，根据工矿企业技术要求而设计的液力传动工矿柴油机车。机车采用全钢电焊结构、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的。
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的现有工业遗产群进行活化。 制糖工场外侧 当前经过改装的制糖工场二楼场域 蒸发罐 结晶罐 制糖工场厂区主要由大量金属构件、铁皮等外墙结构组成，內部结构保存了重要的产业机器设施。其中，一、二楼主侧部分为清净室，並配备制糖所需的重型机具，例如压榨机。
EF55型电力机车是干线客运用的大型直流电力机车，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。机车采用非承载式结构的全金属箱形车体，车体采用新引进的电焊技术制造，取代了传统的铆钉或螺栓组装。流线型头型参考了美国宾夕法尼亚铁路的GG1型电力机车。车体的第一端采用了流线型头型，设有可以伸缩的。
的发展。 东方红6型柴油机车是用于调车及小运转任务的2000马力液力传动柴油机车，采用全钢电焊、单司机室、外走廊结构的罩式车体，车体从前端至后端分为动力室、传动冷却室、司机室和辅助室四个部分。动力室内装有一台柴油机及燃油系统、机油系统、预热锅炉等附属设备。传动冷却室的。
东风2型柴油机车是直流电力传动的调车柴油机车，车体外形及设备布置参考了苏联的TEM2型柴油机车。为了便于执行调车作业及日常维护，采用单司机室、外走廊式布置的全钢电焊结构罩式车体。机车车体为全钢焊接结构，从前端至后端分为冷却室、动力室、司机室和后机室四个部分，除动力室外其他各室均直接焊接在车架上。冷却室两侧设有两套独立的。
电焊结构、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的罩式车体。车体从前端至后端分为前机室、动力室、传动冷却室、司机室、后机室五个部分。机车装用一台由石油部济南柴油机厂制造的Z12V190BJ型柴油机，该型柴油机为12气缸、V型结构、四冲程、废气涡轮增压的高速柴油机。
2009年3月28日下午4点40分左右，在北京首都国际机场三号航站楼29号停机坪，从哈尔滨飞北京的国航CA1666次航班一架波音737-300型客机在进港滑行时冲出停机线，所幸事故未造成人员伤亡。 2011年9月18日下午18时左右，首都机场T2航站楼南指廊下露天的施工现场，外包合约商施工人员在电焊。
电焊机；冷轧无取向硅钢薄带的用途是高频电机和发电机；磁开关用冷轧无取向硅钢的用途是继电器和磁开关；冷轧高硅钢的用途是高频电机、变压器和磁屏蔽。 铁损低，这是硅钢片质量的最重要指标。各国都根据铁损值划分牌号，铁损愈低，牌号愈高。 磁通密度表示硅钢片被磁化的难易度。通常硅钢片的。
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